🚗☀️ Summer News 1/3

Bonjour tout le monde !

J’espère que vous allez bien et que vous avez passé une belle semaine. ☀️

C’est un plaisir de vous retrouver dans une nouvelle édition, en espérant que la dernière vous ait plu ! 🚗

Chaque dimanche dans le Brief Automobile, nous analysons plus en détail un sujet du marché et partageons les quelques nouvelles importantes de la semaine.

Pour cette édition et les suivantes, je vous propose un format allégé “Summer News” car je profite aussi de ce mois d’août pour prendre un peu de temps off ! Je vous partagerai donc uniquement les infos hebdo importantes.

Temps de lecture : 5 min

Les news de la semaine

Cliquez sur les liens pour en savoir plus :

📉 La Chine demande aux constructeurs automobiles d’arrêter de baisser leurs prix

❌ Volkswagen annonce la fin du Touareg

➡️ Ford repousse (encore) la sortie de ses camionnettes et vans électriques à 2028

🌫️ Bugatti annonce un nouveau modèle unique, la Brouillard

🔁 Porsche décide de revenir au thermique pour son Macan

💥 Mercedes prévoit 30 nouveaux modèles d’ici 2027

💣 L’armée US va s’entraîner à détruire des cybertruck

📉 Tata Motors observe une baisse de son chiffre d’affaires au premier trimestre 25/26, expliquée par les droits de douane et une faible demande en Inde

Vous avez une info à nous partager ? Envoyez-nous vos idées ou exclusivités à fdessiauto@gmail.com

Voilà, c'est tout pour moi aujourd'hui !

J'espère que cette édition vous a plu et comme toujours, n'hésitez pas à répondre à ce mail si vous avez des remarques ou des questions. Je réponds toujours (et si ce n'est pas le cas, renvoyez-moi un mail, c'est que je l'ai raté).

Pensez aussi à me suivre sur LinkedIn pour des nouvelles quotidiennes.

On se retrouve le week-end prochain pour une nouvelle édition.

Fabio Dessi

D’abord passé par Volkswagen avant d’avoir créé ma propre startup dans la tech, je suis aujourd’hui responsable marketing de ProovStation, qui crée des solutions d’intelligence artificielle dédiées à l’automobile.

En parallèle, je partage chaque semaine un regard frais sur le monde de l’automobile d’aujourd’hui via cette newsletter, et au quotidien sur LinkedIn.

Mes propos n’impliquent que moi et ne sont rédigés au nom d’aucune des sociétés citées précédemment !